Ocean Gold Dredge Vessel е специјализиран брод што се користи за офшор ископување злато и други вредни минерали од морското дно. Овие пловила се дизајнирани да извлекуваат златни честички и други скапоцени минерали од дното на океанот користејќи напредни техники за багер.
Предноста на бродот Ocean Gold Dredge
Предноста на бродот Ocean Gold Dredge е неговата способност да извлекува злато од морското дно ефикасно и во голем обем. Овие пловни објекти можат да пристапат до оддалечени офшор локации, имаат високи стапки на производство и се разноврсни во различни услови за копирање. Тие го минимизираат влијанието врз животната средина со тоа што содржат седименти и загадувачи и обезбедуваат побезбедна работна средина во споредба со традиционалните методи на рударство. Ocean Gold Dredge Vessels ги прошируваат потенцијалните области за рударство, овозможувајќи истражување и екстракција на вредни наоѓалишта на злато кои можеби не се лесно достапни преку операции на копно.
Опис |
Спецификација |
Воден тек |
2000 m3/h |
Капацитет на цврст песок |
250м3/ч |
Макс. длабочина на багер |
14 м |
Растојание на празнење |
1300м |
Глава за пумпање |
50 м |
Големина на трупот (Д*Ш*В) |
26*6,5*1,8м |
Структура |
Може да се демонтира и повторно да се состави на работното место |
Просечен нацрт |
0,8 м |
Дијам за вшмукувачка цевка. |
400 мм |
Дијаметар на цевката за празнење. |
450 мм |
Марка/моќ на главниот мотор |
WEICHAI/601 kw |
Брзина на ротација |
1350 вртежи во минута |
Марка/моќ на помошен мотор |
WEICHAI/ 205 kw |
Брзина на ротација |
1800 вртежи во минута |
Хидраулично крик |
100 кн |
Моќност на хидраулични секачи |
90 kw |
Дија за сечење глава. |
1250 мм |
Дија на цилиндарот на Спуд. |
120 мм |
Спуд дија. & должина |
¦426mm*20m |
Самопропелер |
Изборен |
Spud носач |
Изборен |
Главата за сечење е критична компонента на всисната багер, која е тип на сад за багер што се користи за ископување и отстранување на седименти, камења и остатоци од водни тела како реки, пристаништа и канали. Главата за сечење се наоѓа на влезот за вшмукување на багерот и ја врши основната задача за сечење и отстранување на материјалот од морското дно.