Период на одржување и одржување на багерот за вшмукување на машината

Планот и претходната поправка на фрлачот за вшмукување на секачот не само што може да ја спречат несреќата, туку и да заштедат време на одржување, што е погодно за подобрување на стапката на искористеност и економската корист на багерот. Сепак, неговата супериорност е тесно поврзана со вистинскиот избор на поправка. Традиционалниот принцип е да се земе ефективното време на употреба на багерот како индекс. Кога машината за копање ќе го достигне наведениот век на траење, треба да се изврши превентивно одржување. Затоа, тоа е првиот проблем да се одреди циклусот на поправка.

1. Tвидови на поправка работа

Според работниот век, обемот на работа за поправка и периодот на изградба на опремата за багери, поправката традиционално е поделена на три категории: мала поправка, средна поправка и ремонт.

(1) Мала поправка

Ситната поправка на машините и опремата за багери е примарна фаза од одржување до поправка. Според записите за дефекти на опремата пронајдени при рутинско одржување, се прави помал план за поправка за некои проблеми што не можат да се решат за време на предавањето на смената. Предметите за поправка вклучуваат дефекти што можат да се санираат во предвиденото време на мала поправка, замена на делови, маснотии за подмачкување, прилагодување на дозволата, итн., А треба да бидат вклучени и некои посложени предмети за проверка. Чести се мали поправки. За време на помала поправка на секој месец, може да се примени флексибилно, а ограничувањето не е повеќе од оригиналниот план за помала поправка. На пример, закажаната помала поправка е три пати месечно, а вкупното време на поправка е 32 часа. На пример, ако помалата поправка е закажана двапати секој пат во рок од еден месец и една за 16 часа, вкупното време за поправка не е повеќе од 32 часа, но во 16-та минорна поправка, може да се ракува со некои тешки и долготрајни работи за поправка. Ова е случај Договорот за добивка. Бидејќи планираното време на мала поправка е кратко, помалата поправка е само средство за одржување едноставна репродукција. Трошоците за мала поправка ќе бидат вклучени во цената на производството во тековниот месец според трошоците за производство.

(2) Средна поправка

Бидејќи времето на мала поправка на машините и опремата за драгер е кратко и има некои дефекти и скриени опасности од опрема за драгер за кои треба долго време да се справат, невозможно е да се решат во мало време за поправка, но не може да се влече до следниот ремонт за решавање, затоа е потребно да се организираат една или неколку средни поправки помеѓу двата ремонти. Средниот опсег за поправки е голем и има многу проекти, кои обично се реставративни поправки.

(3) Ремонт

По подолго време на употреба, некои клучни делови (како што се основата на главната опрема, патеката на кран, главниот мотор, школка од високи печки и сл.) Се оштетени и не можат да се поправат за кратко време, па затоа долго време на исклучување мора да да се организира за поправка. Таквата поправка се нарекува голема поправка. Според искуството на производствената пракса и релевантните статистички податоци, може да се процени периодот за ремонт на некои главни опреми за производство во нормални услови. Периодот на ремонт зависи од квалитетот на одржувањето на опремата за багери. Клучните проблеми се: еден е да се користи опремата во согласност со прописите и да не се користи преоптоварување на опремата; другото е да се обезбеди квалитет на конструкцијата за ремонт.